Autour du lac de Sarrans, situé à cheval entre l’Aveyron et le Cantal, la nature est généreuse, mais le réseau ferroviaire n’a pas suivi jusqu’aux rives du lac. Pourtant, explorer la région sans voiture reste possible, à condition d’être prêt à marcher un peu, à jongler avec les correspondances ou à enfourcher un vélo. L’occasion aussi de vivre une aventure plus douce, plus attentive, et de porter un autre regard sur ce territoire.
Mais où sont les gares accessibles ? Les principales gares les plus proches sont :
La gare de Saint-Flour – Chaudes-Aigues est sans doute la plus pratique pour ceux qui souhaitent découvrir le versant nord du lac de Sarrans et les plateaux du Cantal. Comptez environ 25 km entre Saint-Flour et le barrage de Sarrans, soit la partie amont du lac.
Petites précautions logistiques : La distance entre la gare et le bord du lac n’est pas négligeable, mais cela peut faire partie de l’aventure. Pour un randonneur aguerri, raccord Saint-Flour – Neuvéglise – Sarrans peut constituer une belle « première étape » de voyage.
Sur la rive sud et ouest du lac de Sarrans, plusieurs sentiers démarrent dans la région d’Espalion, Saint-Amans-des-Cots et Laguiole. Mais il faut savoir que le réseau ferroviaire s’arrête à Rodez – aucune voie ferrée n’entre plus profondément dans le nord-Aveyron depuis les années 1970.
Astuce : Les autocars TER Aveyron affichent une compatibilité vélo, permettant une approche encore plus souple (Source : TER Occitanie).
La gare de Sévérac-le-Château, sur la ligne SNCF Béziers–Millau–Neussargues, est un point central pour rayonner à travers l’Aubrac jusqu’au lac de Sarrans. Comptez 35 à 40 km de distance avec le barrage de Sarrans – mais il existe :
Par cette porte d’entrée, le lac se mérite, mais vous traverserez sur le chemin des paysages sauvages et presque silencieux : prairies d’estive, forêts de bouleaux et villages assoupis.
La ligne ferroviaire qui reliait Mur-de-Barrez à Aurillac et Rodez a fermé dans les années 1980, mais un service d’autocars subsiste. De là, il ne reste plus que 10 km environ pour atteindre la Truyère à hauteur de Brommat et du barrage de Sarrans.
Clairement, Mur-de-Barrez est la gare routière la plus « proche » du lac, mais la desserte reste limitée.
Choisir de venir sans voiture autour du lac de Sarrans, c’est adopter un rythme différent :
L’accès aux rives du lac de Sarrans se fait aisément en combinant train TER et vélo de randonnée ou VTC. Il est possible d’envisager par exemple :
Le lac de Sarrans, c’est une destination qui se mérite. S’il n’existe pas de « sentier qui part de la gare et mène directement au bord de l’eau » comme on pourrait le trouver dans certains sites très fréquentés, l’itinérance fait partie intégrante du voyage. C’est peut-être aussi pour cela que la vallée garde ce caractère authentique et préservé. Le territoire n’est pas inaccessible, il se découvre simplement à son rythme, en prenant le temps de s’en approcher, pas à pas.
Pour préparer votre itinéraire ou vérifier les horaires, les sites de référence restent : SNCF Connect, LiO Occitanie, Région Auvergne-Rhône-Alpes, les pages de l’Aubrac PNR et du Comité de Randonnée Pédestre Aveyron pour les cartes de sentiers. Cartes IGN : 2435OT, 2436E et 2535OT.
À une époque où tout doit aller vite, explorer le lac de Sarrans sans voiture offre un vrai retour à l’essentiel. L’été, on y entend encore le cri du milan royal ou le chant des grenouilles plus souvent que le bruit des moteurs. Randonnée, micro-aventure ou parenthèse déconnectée : ici, la voie la plus directe n’est pas forcément la plus belle. Prendre le temps du train, puis de la marche ou du vélo, c’est déjà être en immersion. Pour qui aime les paysages bruts et les escapades qui changent le regard, chaque arrivée en gare est l’occasion d’un nouveau chemin à (re)tracer.